日产挡位使用 ***
通用挡位操作原则启动与停车：启动时需踩住刹车，挂入D档后松开手刹再起步；停车时先挂N档拉手刹，最后挂P档熄火。严禁行驶中挂P档或R档，否则会严重损坏变速箱；长时间停车必须挂P档，不可仅用N档。倒车操作：倒车时必须等车辆完全停稳后再挂R档，直接行驶中挂倒挡会导致变速箱故障。
驾驶时将挡位挂入D挡，轻踩油门车辆就会前进。S挡（运动挡） 有些日产车设有S挡，挂入后车辆换挡逻辑会改变，延迟升挡，使发动机在较高转速下工作，动力响应更积极，适合超车或追求驾驶 *** 时使用。
日产汽车挡位的使用 *** 因车型不同会有一定差异，但大致遵循以下通用规则：P挡（驻车挡） 车辆长时间停放时使用，比如停车过夜。挂入此挡后，车辆的变速器输出轴被锁止，车轮无法转动。 停车后，确保车辆完全停稳，先踩住刹车，再将挡位从行驶挡拨入P挡。
奇骏有哪些档位?
奇骏汽车的挡位有P、R、N、D、S、L等字母档位。这些档位是汽车传动系统的重要组成部分，不同的齿轮组合输出的动力是不一样的。当汽车在不同的速度下，需要选择不同的齿轮组合来输出动力，以满足不同路况下的需求。以下为各个档位的说明：P挡：parking是“停车”的意思。驻车挡或泊车挡，停车时使用。
奇骏搭配的是CVT无级变速箱，其档位有四个，分别为P-R-N-D，当车辆点火启动或需长时间驻车时需要使用P（驻车）挡，在车辆需要倒车时使用R（倒车）挡，而当车辆需要临时性短时间停车时可使用N（空）挡断开变速箱与发动机的动力传递，D（前进）挡则是使车辆自动换挡前进。
日产新奇骏没有L和S档位，只有R倒档，D前进档，N空档，P驻车档。
奇骏手动模式怎么用
1、奇骏手动模式的使用 *** 如下：切换至手动模式 直接从D档向左扒拉，即可切换到手动挡模式。此时，行车电脑会根据当前车速自动选择手动档位，起步时默认从1挡开始。
2、首先，直接从D档向左扒拉，就切换到手动挡了。行车中，会根据车速自动选择手动档位，起步的时候默认1挡。然后，速度起来了，根据速度，直接往前推档杆，就升档了；往后拉，就是降档。往右扒拉，就切回自动挡D了。
3、奇骏汽车的手动模式通过档位上的+和“-”按钮实现了更加灵活和个性化的驾驶体验。在手动模式下，驾驶者可以根据车辆速度和发动机转速的实时情况，自主进行升档（推动“+”按钮）或降档（当车速下降时，系统会自动操作“-”）的决策。
奇骏手自一体如何使用?
1、④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。3，D档是最常用档位。关于手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D”档，然后向左推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。
2、新奇骏手自一体的使用 *** 是：首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档；然后向左推动档杆此时及挂入手动模式；当需要增减档位时；在此基础上向前推动档杆+为升1档向后拉-为降1档。
3、手动模式操作该车型配备CVT模拟7速手自一体变速器，可通过换挡杆实现手动控制。向前推杆为升档，向后拉杆为降档，且无需停车即可在任何时速下从D档切换至手动模式。此模式适合需要精准控制转速的场景，如爬坡或超车，能兼顾CVT平顺性与手动驾驶乐趣。
4、对于东风日产奇骏车型手自一体变速器的使用 *** ，将档位放置在D档就可以了，这样变速器控制单元tcm将会根据车速和节气门开度进行更佳速比，这样可以达到良好的燃油经济性。而对于手动模式一般是用于运动驾驶环境，操作方式很简单，奇骏的自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D：P停车档。
5、手自一体手动模式换挡的 *** 是：将挡位拨到手动模式M挡，换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门。在M挡位上来回加减挡位即可实现换挡。手自一体的挡位操作：D是前进挡，在路面行驶时使用。R是倒车挡，必须在汽车完全停住后才能换入此挡。P是停车挡，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。
6、日产尼桑新奇骏爬坡时需要用三挡，日产尼桑新奇骏采用手自一体变速箱，爬坡时可以选用手动模式，依次增加档位至3档，实现爬坡功能，具体操作步骤如下：踩下日产尼桑新奇骏的刹车踏板。按下日产尼桑新奇骏的一键启动键。日产尼桑新奇骏的仪表亮起，车辆启动。
日产老奇骏cvt车怎么操作
日产老奇骏CVT车型的操作需结合档位特性与场景需求，核心要点如下：手动模式操作该车型配备CVT模拟7速手自一体变速器，可通过换挡杆实现手动控制。向前推杆为升档，向后拉杆为降档，且无需停车即可在任何时速下从D档切换至手动模式。此模式适合需要精准控制转速的场景，如爬坡或超车，能兼顾CVT平顺性与手动驾驶乐趣。
*** 一：通过方向盘按键组合操作启动电源：将车辆电源模式切换至ON档（不启动发动机），确保仪表盘通电显示。按键操作：同时操作方向盘上的“音量-”键向下滑动，并按下“蓝牙接听”键，保持两个按键同时按下的状态持续5-15秒。
⑦手动挡：手动挡模式需要驾驶员自行换挡。通常，向上推增加一档，向下推减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。⑧B制动档位：该档位多用于纯电动汽车和混合动力汽车上。b挡可以通过滑行帮助车辆电池充电，同时在下坡时可以为车辆提供制动力。
进入车辆 首先，打开东风日产奇骏驾驶员这边的车门，这是进行任何车内操作的之一步。启动发动机 接着，踩下东风日产奇骏的刹车踏板，用以准备启动发动机。然后，按下东风日产奇骏的一键启动键。当仪表灯全部亮起时，表示发动机已经成功启动。
启动车辆 首先，需要确保日产奇骏车辆处于启动状态。具体操作步骤为：踩下刹车踏板：在启动车辆前，需要先踩下刹车踏板，确保车辆能够安全启动。按下一键启动键：踩下刹车踏板后，按下车辆的一键启动键，此时车辆的仪表会亮起，表示车辆已经成功启动。
奇骏车档位使用 ***
1、S档：切换后发动机转速直接升至3000转以上，动力响应更迅速，适用于短时间超车或激烈驾驶，但建议单次使用不超过30分钟，避免变速箱过热。L档：陡坡路段专用档位，通过锁定低档位利用发动机减速下坡，同时增强上坡扭矩输出，地下车库螺旋坡道等场景建议优先使用。
2、日产奇骏汽车的档位使用为：按照汽车档位的指示使用即可，也可以阅读汽车的说明书 *** 。日产奇骏汽车的空挡为暂时停车时（如红灯）用此档位。注意此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在低速档位可以限制汽车的档位自动的只在更低档。
3、N档（空档）：当您需要将车辆的发动机启动或停止时，必须将换挡杆放在N档。此外，在停车时，您也可以将换挡杆放在N档。 D档（驾驶档）：这是奇骏车最常用的档位，它可以让车辆前进。在D档下，车辆可以自动换挡，以便更好地适应车速和路况。
4、奇骏手动模式的使用 *** 如下：切换至手动模式 直接从D档向左扒拉，即可切换到手动挡模式。此时，行车电脑会根据当前车速自动选择手动档位，起步时默认从1挡开始。
5、先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档，而“+”升档拨片可用于车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯，在合适的时间换挡。不同路况下的档位选择 ①上坡：此类路段需要高扭矩介入，可使用“D-”进行备案。
