自动挡车等红绿灯时的正确操作 ***

1、那么自动挡车等红绿灯时的正确操作 *** 是什么？ 如果红灯只剩下十几秒，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候，再抬脚发动车子就行了。

2、比较安全又被认可的说法是短时间内可以用D挡的时候直接脚刹就可以。这一点当然很容易理解，短时间内脚刹很容易控制刹车而且比较灵活可以随时前行，不需要多余挂挡操作和其他操作，简单灵活而方便，已经是很多人的首选操作了。 而如果红灯时间比较长之类的，脚刹容易导致脚部疲惫和失误，D挡加脚刹的出错率难免比较高。

3、自动挡车辆所配备的N挡与手动挡车辆的空挡性质相同，可以切断车辆变速箱的动力联系，很多车主等红灯时只挂N挡不拉手刹。那么等红灯挂N档不拉手刹可以吗？ 等红灯挂N档不拉手刹也是可以的，但是建议车主在挂N档时和手刹一起使用。

4、自动挡车是越来越多，因为自动挡车操作相对而言更为简单，越来越多的人在买车时都喜欢购入自动挡的车。但是很多新手朋友由于缺乏经验，又很少有人仔细阅读用户手册，结果导致在使用过程中会出现各种问题，一不小心还会损坏自动变速箱，影响其使用寿命。

5、等红灯的时候，有些自动挡的人会一直踩刹车，可能是因为懒，漫长的城市道路、交通拥堵、红绿灯和行人，驾驶起来很累，您甚至不能等红绿灯换挡，你只想静静地踩刹车，若有所思地等待。

6、一般自动挡停车等红绿灯的方式有2个： 一个是挂空挡拉手刹，一个就是D挡直接踩刹车。那这里的话，直接D挡踩刹车我认为会存在一个安全隐患的，一个不留神就很有可能跟前车来了个亲密接触了哈。 自动挡车子不踩刹车不踩油门挂D挡的时候，车子会有一个5KM/H的蠕动功能，就是说车子你不加油它也会慢慢慢往前走。

单个竖排红绿灯怎么看

1、十字路口只有一个竖着的的红绿灯，一般应该是圆形灯，不是箭头灯（如下图），按规定，绿灯亮时，可以直行、左转、右转，红灯亮时，不能直行和左转，右转车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

2、单个竖排红绿灯的查看 *** 如下：观察位置：竖排红绿灯通常由红灯、黄灯和绿灯组成，从上到下依次排列。理解各灯含义：红灯：位于最上方，表示禁止通行。当红灯亮起时，车辆和行人需停止等待，不得通行。黄灯：位于中间，表示警示。

3、竖排上面是红灯，中间是黄灯，下面是绿灯，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

4、单个竖排红绿灯的查看 *** 如下：基本规则 红灯：位于竖排信号灯的上方，当红灯亮起时，表示禁止通行。无论是机动车、非机动车还是行人，在红灯亮起时都应停在停止线或人行横道线以内，等待绿灯亮起。绿灯：位于竖排信号灯的下方，当绿灯亮起时，表示准许通行。

5、单个竖排红绿灯的查看 *** 如下： 观察信号灯的颜色与位置 红灯：位于竖排信号灯的上方，表示禁止通行。当红灯亮起时，车辆和行人必须停止前进，等待绿灯亮起。黄灯：位于竖排信号灯的中间，表示警示。

6、单个竖排红绿灯的查看 *** 如下：红灯：当红灯亮起时，表示禁止通行。无论是机动车、非机动车还是行人，都需要在红灯亮起时停止前进，等待绿灯亮起。黄灯：当黄灯亮起时，表示警示。如果车辆已经接近停止线或人行横道线，且能够安全停车，则应尽快停车等待。

自动挡车等红灯时,挂N挡还是D档

如果红灯的时间比较长，那么车主应该先踩下刹车踏板，然后将档位挂进N档，接着拉起汽车的手刹；等到绿灯的时候，车主需要先踩刹车，接着松开手刹，将车子的档位挂进D档，最后松开脚刹来启动车辆。

因此，如果时间较长的话，还是挂N挡拉手刹比较好，稳稳停住。 而网上很多争议的点在于是否能够挂P挡。挂P挡还是一个比较罕见的操作，如果真的等待时间很长才需要。再一二线城市里面普遍来说不需要在等红灯的时候挂P挡了。

自动挡的汽车，等红灯时为什么要挂N挡？ 该能量保留在液力变矩器中，动能不能及时传递而逐渐转化为热能，此时D档制动，变速箱温度升高。原因也是齿轮箱烧坏理论的来源；但实际上不会有任何问题。 自动变速器的散热由ATF循环完成，循环泵由进气端驱动。液力变矩器输出端卡住，但输入端还在工作。

自动挡在等待红灯时，挂哪个档好D档踩刹车，伤车又费油？学过手动挡的车友们都知道，停车时需要踩离合器或者挂空挡，发动机才不会熄火。有些小伙伴就会有疑问了：为啥自动挡停车踩D档，不会熄火呢？其实，这和液力变矩器的结构模式有关。

一般来说，自动挡车等红灯时间较短时挂D档踩住刹车即可；等红灯时间较长，比如超过30秒，挂N档拉手刹会更好。挂D档踩刹车，车辆的变速箱内部油压系统会持续工作，为换挡做准备，长时间这样会增加变速箱油温，加重变速箱油泵的负荷。而且脚一直踩着刹车，时间长了脚部容易疲劳。

怎么看红绿灯路上怎么看红绿灯

1、当汽车停在人行道上并准备左转时，需观察周围交通信号灯。如果没有设置专门的右转红灯，且不妨碍其他方向交通，可以安全右转并利用路口掉头。在十字路口，需根据不同方向的红绿灯指示进行操作。若无法及时变换车道，应遵守信号灯指示通过路口，之后寻找机会掉头。

2、十字路口只有一个竖着的的红绿灯，一般应该是圆形灯，不是箭头灯（如下图），按规定，绿灯亮时，可以直行、左转、右转，红灯亮时，不能直行和左转，右转车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

3、如果是停在人行道上，没有右拐红灯，稳妥起见就是直接右拐，方便的地方掉头通过红绿灯直行即可。如果是十字路口，就有左转、直行、右转，这几个红绿灯，如果无法变换车道，那就按照红绿灯指示先通过（避免探头罚款），然后再寻机掉头。必须早点变换车道，看红绿灯指示就晚了。

4、答案：一般来说，绿灯亮起表示可以通行，红灯亮起则需等待。黄灯闪烁时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过的则要停车等待。 首先是红绿灯的颜色含义。绿灯意味着道路畅通，车辆行人可以安全通过路口。红灯亮起就是在提示要停下，不能继续前行。

红绿灯信号灯怎么看?

在箭头式红绿灯的情况下，需要按照指示灯的颜色行驶。如果右转是红灯，则不能右转，需要等待绿灯亮起后再行驶。在全屏灯的情况下，如果绿灯亮起，汽车可以直行和右转。但如果全屏灯是红色的，就不允许直行和左转，但右转是可以通行的。此外，还需要注意路边是否有禁止右转的标志，如果有这样的标志，那么就意味着此时不能右转，需要按照标志指示的方向行驶。

之一种，三个都红。左转，直行，右转，全部禁止通过。第二种，中间为红灯。表示左转直行禁止通行，右转可正常通过。第三种，左边箭头为红色，中间圆圈为绿色。表示禁止左转，直行，右转可通行。第四种情况，中间圆圈为绿色，右边箭头为红色。表示禁止右转，左转，直行可通车。

竖向安装时，红绿灯灯色由上向下应为：红、黄、绿。横向安装时，红绿灯灯色由左至右应为：红、黄、绿。三灯三色单组方向指示信号灯按指示方向分为左向、直行、右向三种方向指示信号灯。单组竖向安装时，方向指示信号灯灯色由上向下应为：红、黄、绿。

若上方红灯为左转箭头灯，下方绿灯为圆盘灯：左转禁止（红灯），直行允许（绿灯），右转需看右转灯状态（不亮时可通行）。若上下均为圆盘灯（罕见）：按传统红绿灯规则处理。口诀辅助记忆：“红灯停、绿灯行，左转不亮看直行，右转不亮也可行”。

观看红绿灯交通信号灯，可参考以下规则和技巧：基础信号灯规则红灯表示禁止通行。全屏红灯时，左转、直行禁止，右转在不妨碍行人和车辆时可通行（无右转箭头红灯情况下）；箭头红灯对应方向禁止通行。绿灯表示允许通行。

圆形红绿灯的正确使用 ***

1、圆形红绿灯的正确使用 *** 如下：绿灯亮起时的通行规则当路口仅设置圆形信号灯且绿灯亮起时，左转、直行与右转车辆均可通行，但需遵守以下限制：转弯车辆不得妨碍直行车辆与行人：左转或右转车辆在通过路口时，必须主动避让直行车辆及过街行人，确保其优先通行。若因转弯未让行导致交通冲突或事故，转弯车辆需承担主要责任。

2、圆形红绿灯的正确使用 *** 如下：绿灯亮起时的通行规则当路口仅设置圆形信号灯且显示绿灯时，左转、直行与右转车辆均可通行，但需遵守以下限制：转弯车辆不得妨碍直行车辆与行人：左转或右转车辆在通过路口时，必须主动避让正在直行的车辆及过街行人，确保其优先通行。

3、圆形红绿灯的查看 *** 如下：绿灯亮时 准许通行：当圆形红绿灯的绿灯亮起时，表示准许车辆和行人通行。这意味着，无论是机动车、非机动车还是行人，都可以在确保安全的前提下，按照交通规则正常通过路口。

4、直行：红灯停、绿灯行左转：如果有专门的箭头灯必须按灯指示。有左转待转区直行绿灯左转红灯时驶入待转区左转绿灯亮后可以继续走。如果没有专门箭头灯直行绿灯亮后左转车辆在不影响对向直行车辆的情况下左转没有禁止掉头标志时可以掉头但禁止左转时也禁止掉头。

5、无论是车辆还是行人，都必须停在停止线或人行横道前，等待绿灯亮起。绿灯：当圆形红绿灯亮起绿色时，表示准许通行。车辆和行人可以开始通行，但需注意交通规则，如转弯车辆不得妨碍直行车辆和被放行的行人。黄灯：当圆形红绿灯亮起黄色时，表示警示。此时，车辆和行人应准备停止，不应继续通行。